+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

98 и 102 статьи желедорожного кодекса

Чита, ул. В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержала, указывает на доказанность материалами дела обоснованности начисления штрафов. Ответчик исковые требования не признал по мотивам, изложенным в отзыве на исковое заявление, указывает на то, что истец не доказал превышение ответчиком грузоподъемности вагонов и допущение искажения сведений о грузе. Кроме того, указывает на несоразмерность размера штрафа последствиям нарушения и применение ст.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Стучит-гремит цепь ГРМ. Можно ли ездить и какой это звук? Просто о сложном

Уменьшение штрафа при железнодорожной перевозке по ст.333 ГК РФ

Чита, ул. РФ" о взыскании руб. Определением суда от Ответчик в судебное заседание представителя не направил. Ответчик также полагает, что штраф по статье Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации также явно несоразмерен последствиям допущенных нарушений. В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме, заявил возражения о применении статьи Гражданского кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев материалы дела, заслушав мнение представителя истца, арбитражный суд установил следующие обстоятельства. По транспортной железнодорожной накладной ЭТ от На основании ст. В результате перевески в вагоне были выявлены излишки массы груза против данных, указанных в транспортной железнодорожной накладной, и превышение трафаретной грузоподъемности вагона, а именно установлено: вес брутто кг, вес тары вагона кг, вес нетто кг.

По документу значится: вес брутто , тара кг, вес нетто кг. Перевеска производилась на вагонных весах в движении, взвешивание груженых вагонов без расцепки. Грузоподъемность вагона составляет 72 кг. Факт превышения грузоподъемности вагона и несоответствия массы груза данным перевозочных документов зафиксирован в составленных перевозчиком на ст. Чита-1 Забайкальской ж. Основанием для начисления штрафа в соответствии с Правилами оформления и взыскании штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом является акт общей формы, коммерческий акт, которые составлены надлежащим образом при обнаружении перечисленных в статьях 98 и Устава обстоятельств, а также на основании установления факта несоответствия массы груза данным перевозочных документов и превышения массы груза против грузоподъемности вагона.

Суд, рассмотрев заявленные требования, заслушав доводы лиц, участвующих в деле, изучив представленные документы и оценив доказательства в совокупности, находит заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Согласно части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

По правилам части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. В соответствии с положениями статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности, при этом каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Рассматривая настоящий спор, суд исходит из того, что обязательственные отношения сторон вытекают из договора перевозки груза железнодорожным транспортом, в связи с чем к ним подлежат применению положения главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона от Заключение договора перевозки груза согласно части 2 статьи Гражданского кодекса Российской Федерации подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом.

Факт приема перевозчиком груза в спорных вагонах к отправке подтверждается оригиналом транспортной железнодорожной накладной ЭТ на перевозку грузов контейнерной отправкой, имеющейся в материалах дела л. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Согласно статье Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу получателю , а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом. В соответствии со статьей 25 Устава при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом накладную. Согласно пунктам 2.

Согласно статье 26 Устава железнодорожного транспорта РФ при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу.

Погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, производится исходя из технических норм погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемности вагонов, контейнеров, согласно указанным на них трафаретам ст. В силу статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями отправителями в транспортных железнодорожных накладных заявленных на перевозку грузобагажа.

В соответствии со ст. Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Согласно пункту 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от Согласно пункту Поэтому независимо от того, где перевозчиком был обнаружен перегруз - на станции отправления, в пути следования или на станции назначения, установление данного факта является основанием для начисления штрафа, сумма которого рассчитывается так же, как и по статье 98 Устава: исходя из размера платы за перевозку фактической массы груза грузобагажа за все тарифное расстояние перевозки от станции отправления до станции назначения.

Если допущены одновременно нарушения, предусмотренные статьями 98 и Устава, за каждое из них грузоотправитель несет самостоятельную ответственность.

При этом при применении как нормы статьи 98 Устава при искажении в накладной сведений о массе груза, так и статьи существенное значение для разрешения спора имеет установление факта несоответствия массы груза данным, указанным в накладной, и трафаретной грузоподъемности вагонов.

Определение массы грузов, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах ст. Согласно пункту 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации N 43 от Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом.

Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем" далее - Рекомендация МИ , в которой указаны метод определения массы груза, значения предельных допускаемых погрешностей измерений массы груза, порядок расчета предельных допускаемых расхождений в результатах измерений массы груза на станциях отправления и назначения, порядок определения наличия и расчета размера недостачи излишка массы груза на станциях и в пути следования, процедуру контроля точности измерений - проведения контрольных перевесок.

Названная рекомендация подлежит применению, если не доказано, что использование методики, изложенной в этом документе, приводит к ошибочному или недостоверному результату.

Согласно Рекомендации МИ , предельное расхождение в результатах измерений массы груза на станции отправления и на станции назначения представляет собой значение в процентах, рассчитанное с учетом предельных допускаемых погрешностей измерений массы груза на станциях отправления и назначения пункт 1. Предельное отклонение результата измерений массы груза на станции назначения от результата измерений на станции отправления - это значение, выраженное в единицах измеряемой величины, рассчитанное исходя из массы груза нетто, указанной в накладной, и предельного расхождения в результатах измерений массы, определенного согласно пункту 1.

Исходя из пункта 1. Рекомендации, не совпадает с понятием погрешности весоизмерительных приборов, что относится к метрологическим характеристикам используемых средств измерений.

Поскольку грузоотправителем в оригинале транспортной железнодорожной накладной масса груза указана меньше фактической, то создается потенциальная угроза безопасности движения поездов, при формировании поезда фактическая масса вагонов брутто будет больше, чем указана в перевозочных документах и натурном листе поезда.

В пути следования на вагоны будут нагрузки неучтенные, что напрямую может влиять на безопасность движения. Коммерческими актами и актами общей формы зафиксированы факты искажения в перевозочных документах сведений о грузе. Расчет суммы штрафа судом проверен и признан правильным. Ответчик расчет суммы штрафа не оспорил, доказательства оплаты в материалы дела не представил. Ответчик в опровержение заявленных требований ссылается на необходимость применения положений статьи Гражданского кодекса Российской Федерации.

Исходя из смысла нормы статьи Устава железнодорожного транспорта, для начисления штрафа достаточно самого факта превышения грузоподъемности вагона, что находит свое подтверждение в разъяснениях, данных в пункте В соответствии с пунктом 2. Статьей Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств. Ответчик не представил доказательств невозможности исполнения своих обязательств по вине истца либо в результате непреодолимой силы чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства. В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

С учетом изложенного, исковые требования обоснованны, подтверждаются материалами дела. Ответчик заявил о несоразмерности штрафа и о необходимости его снижения применительно к статье Гражданского кодекса Российской Федерации. Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права. Неустойка штраф, пени в соответствии с действующим законодательством носит кроме компенсационной, также и штрафную функцию. Перевозчик является владельцем объекта повышенной опасности, а превышение грузоподъемности вагонов создает потенциальную опасность возникновения обстоятельств, негативно влияющих на безопасность грузоперевозок, сохранность подвижного состава, устройств инфраструктуры.

Как следует из материалов дела, и установлено судом первой инстанции, ответчик допустил значительное превышение грузоподъемности вагона, что не может быть признано случайностью.

Уменьшение установленного законом штрафа не побуждает должника к исполнению обязательства по правильному определению массы груза. Какие-либо доказательства несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательств ответчик не представил.

Суд не находит оснований для применения статьи Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку несоразмерность неустойки возможным последствиям безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, жизни и здоровью граждан несопоставима.

С учетом изложенного суд полагает, что требования истца являются обоснованными, подтвержденными материалами дела и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Согласно части 1 статьи Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом. Ответчик не относится к числу лиц, освобожденных от уплаты государственной пошлины, перечень которых установлен в статье На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня принятия.

Главная страница. Карта cайта. Арбитражный суд Забайкальского края. Вернуться в дело. Обращение Председателя суда. Сервисы суда. Сервисы Арбитражных судов России. График рассмотрения дел. Арбитражный процесс.

Работа со СМИ. Судебная практика. Арбитражный суд Забайкальского края г. Выставочная, д.

An error occurred.

Штрафы, предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта за искажение сведений о массе груза в транспортной накладной, могут быть снижены судом на основании положений статьи ГК РФ при доказанности соответствующих обстоятельств. Перевозчик обратился в арбитражный суд с иском к грузоотправителю о взыскании рублей штрафа за превышение грузоподъемности вагона на основании статьи Устава железнодорожного транспорта и рублей штрафа за искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной, приведшее к занижению стоимости провозной платы, на основании статьи 98 Устава железнодорожного транспорта. Решением суда первой инстанции, оставленным без изменения постановлениями суда апелляционной инстанции и арбитражного суда округа, исковые требования удовлетворены частично по следующим основаниям. Материалами дела подтверждено, что грузоотправитель допустил нарушение в виде искажения сведений в транспортной накладной о массе груза, погруженного в два вагона.

Утратила силу с 1 января года. 63 Статья Невостребованный багаж. 67 Статья Железнодорожные пути и склады.

Чита, ул. РФ" о взыскании руб. Определением суда от Ответчик в судебное заседание представителя не направил. Ответчик также полагает, что штраф по статье Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации также явно несоразмерен последствиям допущенных нарушений. В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме, заявил возражения о применении статьи Гражданского кодекса Российской Федерации. Рассмотрев материалы дела, заслушав мнение представителя истца, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.

.

.

.

.

В силу статьи УЖТ РФ за превышение грузоподъемности Согласно статье 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной статьи Гражданского кодекса Российской Федерации» при.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КоростеньТВ_16-02-18_Взгляд в прошлое (выпуск 102) - Ж/Д Поликлиника-3
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Элеонора

    Ну так то ты прав. Слушай, разъясни подробно если можно, но только не поверхностно. Что такое наводящие вопросы. Вообще не понимаю. До сих пор. Вот допустим (ты раз экономические преступление расследуешь пример из этой области (выдуманный вот пример. Ладно не из экономике.

  2. protdistkitt

    Он несёт околесицу, у нас по стране куча номиналов и однодневок и к ним изредка письма доходят, не говоря уже об органах, все это знают и закрывают глаза. Да и кто придет, если у нас в стране столько номиналов, что тюрем не хватит. Так если номиналов не трогают, то с какой стати будут дергать честных работяг. А по поводу Газпрома автор совсем погорячился, чтоб его обыскивали, да еще и часто. Данный гражданин точно прилетел из космоса.

  3. Наталия

    Спасибо большое Тарас желаю вам всего наилучшего,и успехов в вашем деле, с наступающим 2019 годом !)

  4. Никита

    Молодец! все ясно и доступно. Теперь самое главное, чтоб все это на практике так и было!

  5. Изабелла

    За юмор отдельный !